1. 国际运输需求：美国国际运输需求不依赖于一元机场，这些需求通常由独立的美国国际机场管理，因此不需要一元机场的复杂结构。

2. 节点结构与需求匹配：美国节点可能与美国国内的运营和国际航空公司的独立机场有关，而一元机场更注重国内运营和 "'",美国的标识，不需要复杂的国际结构。

3. 美国航空独立：美国国际航空公司的独立机场不需要一元机场的复杂结构，因此一元机场不需要美国节点。

4. 国内运营优先：一元机场更关注国内的运营和 "'",美国的符号，而美国节点可能与美国国内的独立运营需求有关。

一元机场没有美国节点是因为它们不需要国际连接,美国的国际运输需求不依赖一元机场，美国节点与美国国内的运营有关，而一元机场更注重国内运营和 "'",美国的标识，不需要复杂的结构。